Code SSN
On continue avec un peu de littérature, histoire de rester dans le sujet - et hum, de masquer le fait que les maquettes n'avancent pas bien vite :-)
Un seul sous-marin à mon actif, mais pas n'importe lequel vu qu'il s'agissait d'un modèle "ouvert".
Une maquette standard de sous-marin ne m'ayant jamais trop tenté, je pense que j'en resterais là. Mais, comme on dit, il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, hein.
Donc aujourd'hui, je vais vous présenter un livre sympa et très prenant : Code SSN de Tom Clancy ♪♫☼
259 pages de guerre navale et sous-marine qui nous "plonge" dans les entrailles du fonctionnement d'un sous-marin nucléaire.
On ne présente plus Tom Clancy, grand spécialiste de tout ce qui touche aux machines de guerre, c'est mon seul livre de lui, mais c'est toujours très tentant car c'est remarquablement bien fait et documenté.
Comment fonctionne un SSN vu de l'intérieur, comment ça marche, comment on vit, comment on combat - c'est passionnant.
Evidemment, cela reste un roman à l'américaine avec les gentils et les méchants, mais il y a toujours quelque chose à apprendre, même de ce genre de littérature.
Après, on aime ou on aime pas, chacun est libre de son point de vue.
J'ai aimé et j'espère que j'aurais l'occasion de renouveler l'expérience avec Tom pour d'autres aventures, que ce soit sous la surface de l'océan, dans les airs ou ailleurs.
Allez, surface matelot !
Nouvelles du front
Eh non, encore rien de terminé pour le moment, mais beaucoup de travail en perspective.
Comme à mon habitude, 3 maquettes en cours en même temps, 1 en atelier peinture, 1 en début de montage (et screugneugneu de masticage/ponçage) et 1 en phase... disons intermédiaire. En + il faut que j'attende la livraison d'un accessoire pour celle-ci, car la pièce d'origine est tellement mauvaise que j'ai préféré commander une nouvelle version chez un accessoiriste, ça n'en sera que mieux (en + d'être une première).
Ceci dit, je profite pour revenir sur la "Belette sauvage" - le F105G surnommé Wild Weasel, missions HARM antiradar - et disgresser un peu du sujet pur modélisme, quoique lié, pour présenter un livre sur cette machine incroyable.
Donc, disons-le d'emblée, c'est un livre plutôt rare aujourd'hui (limite collection et difficile à trouver à un prix pas trop fou).
La guerre aérienne au Vietnam vue de l'intérieur, aux commandes d'un F105, dans différentes missions et configurations et notamment les fameuses Wild Weasel.
Le meilleur récit sur la guerre aérienne moderne, écrit par un vrai de vrai, le colonel Jack Broughton.
Titre original :Thud Ridge: F-105 Thunderchief missions over Vietnam
Etre aux commandes d'un F-105 Thunderchief avec la mort aux trousses en permanence, comme si vous y étiez.
Editions Flammarion - 279 pages
Je recommande chaudement, même si très honnêtement ce livre m'a plus effrayé que fait vraiment rêver.
Eh oui, la guerre aérienne ça fait rêver (en tout cas certains dont je fais partie) et on pense tout de suite à Top Gun ou à d'autres du même acabit, mais le Colonel nous fait bien comprendre que c'est pas aussi simple que ça. Même Apocalypse Now version intégrale, c'était gentillet.
La guerre, c'est glauque, ça restera toujours glauque, même à 10'000 mètres au-dessus du sol, même avec des super machines, même avec des super bonnes raisons, même avec des super pilotes tout bien comme il faut.
Mais cela n'empêchera jamais de continuer à rêver - de temps à autre, cela fait aussi du bien de se prendre une bonne claque pour revenir mette un peu les pieds sur Terre - et de continuer à faire voler des machines aussi belles et démentielles.
Après tout, on est pas obligé de les utiliser pour faire la guerre. Je sais pas, on pourrait aussi leur demander d'arroser le gazon, chasser le petit homme gris (vert) ou faire fuir très très très loin ces satanées mouches, non ? :-)
Bref, si vous avez l'occasion, la lecture on a jamais rien inventé de mieux pour se changer les idées...
A+
Il était un petit navire...
Voilà !
L'heureux élu est donc le KMS Gneisenau. Pas de grand discours, tout est expliqué ici.
Nous sommes donc face à une maquette TAMIYA au 1/700 - type WaterLine.
Un plaisir à monter, pas trop de bêtises à priori et une peinture pas trop mal réussie, de type opérationnelle (longtemps en mer...).
Et un petit plus, les hydravions achetés séparément, après avoir cassé un de ceux d'origine et en +, il est vrai qu'ils n'ont pas été très réussi par Monsieur T.Amiya.
Quelques photos de la bête, qui va aller rejoindre ses petits camarades dans la vitrine.
Bon, ben on va continuer, hein ?
Quoi't-est-ce ? Ben, un char.
Et l'avion, alors ?
L'avion, il réserve pas mal de complexités et de spécialités de montage (merci Madame R.Evell), donc il sera en retard pour la peine.
On se lancera sur un autre bâteau en attendant...
Allez, vogue la galère et bon vent...